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劉世芳今天和李昆澤、邱志偉、許智傑、賴瑞隆等立委拉高分貝呼籲行政院明日討論「前瞻基礎建設計劃」軌道運輸事項時，務必支持高雄捷運黃線地下化重軌系統，將高市黃線捷運納入前瞻基礎建設計劃，補足高雄城區捷運路網的缺口。

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林岱樺強調，前瞻基礎建設計畫當然不應漏掉高雄；高雄的基礎建設、尤其交通建設明顯落後台北市，原高雄縣的發展也因此遲遲無法提升，中央必須正視高雄與台北的差距，以及高雄市的城鄉差距，支持高雄新建捷運路網，並考慮全額負擔建設經費，完成後則交由高市府營運。

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陳其邁認為第3條捷運的興建，可帶動高雄投資以及經濟升級的整體發展效應，他更力主第3條捷運工程必須結合正確的配套計畫進行5個「在地優化」，包括捷運智能優化、產學在地優化、都市生活優化、高雄經濟優化、市民幸福優化。

管碧玲支持黃線捷運的同時，另「加碼」促中央及地方把黃線自亞洲新灣區向旗津延伸，從目前高市府規畫前鎮草衙站延伸穿越高雄內港到旗津中洲，並在中洲站規劃海洋休閒園區，讓旗津成為高捷黃線美麗的海角。



趙天麟主張捷運黃線興建期間，以「黃線公車」補足沿線的公共運輸「缺口」，以捷運發車頻率導引市民先習慣未來黃線捷運路網，等捷運黃線完工後才可順利轉移運量，讓黃線投資效益發揮到最大。

商品訊息描述: 民進黨擬參選高雄市長的5位立委劉世芳、管碧玲、趙天麟、陳其邁、林岱樺互有競爭，也傳出不少紛擾與爭議，面對爭取中央前瞻基礎建設經費的基本立場則幾乎一致，今天齊向中央喊話，軌道建設務必支持高雄的黃線捷運。只是，5人同中有異，對於高雄的第3條捷運各有加碼。

商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E6%90%B6%E6%95%91%E9%BB%83%E7%B7%9A%E6%8D%B7%E9%81%8B-%E6%B0%91%E9%80%B2%E9%BB%A8%E6%93%AC%E5%8F%83%E9%81%B8%E9%AB%98%E5%B8%82%E9%95%B7%E7%AB%8B%E5%A7%94-%E5%90%8C%E4%B8%AD%E6%9C%89%E7%95%B0-161000384.html

搶救黃線捷運 民進黨擬參選高市長立委…同中有異

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